Üksiku-näokomplekti virnastamise jaotise omadused
Virnastamise osakond
1. Esimese ja teise konveierilindi vahe on lihtsamini reguleeritav. Olenevalt tootmiskasutajate poolt kasutatava papi kvaliteedist saab volditud papi vahet mugavamalt reguleerida. Minimaalne vahe võib ulatuda nullini.
2. Trumli -kujulise rihmaratta veovõlli läbimõõt on suurendatud, mis aitab paremini suurendada stabiilsust mehaanilise jõuülekande ajal ja vältida mehaanilist vibratsiooni.
3. Ajami mootor on muudetud sisemise tüübi vastu; see on kasulikum seadmete paigaldamisel, transportimisel ja tootja poolt hõivatud põrandapinna säästmisel.
4. Elektrilised komponendid on projekteeritud sisestruktuuris; see on soodsam kohapealsele-paigaldamisele ja silumisele ning säästab oluliselt paigalduspersonali aega, mis kulub kohapeal elektrijaotusele ja juhtmestikule-.
5. Neljast sektsioonist koosneva ülemise kihi konveierilindi struktuur on konstrueeritud integreeritud struktuurina, et suurendada masina stabiilsust.
6. Ülekandeosa sabaotsal ja rist-rea raami vertikaalsel raami veerul on teatud vahemaa, mis soodustab kartongi sujuvat läbimist
rist{0}}rea protsess.
7. Teine sektsioon on varustatud tugeva imemisstruktuuriga; see vähendab tõenäosust, et sabaots kõverdub halvasti, mis on kasulik papi virnastamisel.
8. Jõuülekande struktuur koosneb sünkroonrihmadest ja hammasrataste konstruktsioonidest. See välistab ajapiirangute tõttu käigukasti komponentide lõdvenemise.
Esimese ja teise konveierilindi vahe on lihtsamini reguleeritav. Sõltuvalt kasutajate toodetud papi kvaliteedist võib reguleerimine olla paindlikum. Koos teise sektsiooni üldise reguleerimisega saab vahe minimeerida nullini.
Peen-häälestus üles ja alla, reguleeritav vahemikus 0 kuni 40 mm; reguleerige rihma pinget, liigutades seda edasi ja tagasi;
Reguleerige vahekaugust suuremaks ja seda saab kombineerida tugisammaste reguleerimisega
Käigukasti mootor on muudetud sisseehitatud tüübile; see soodustab paremini seadmete paigaldamist, mugavat transporti ja hoiab kokku tootja kasutusruumi. See kõik on sünkroonse rihmaülekande struktuur, mida on lihtsam reguleerida, mis töötab sujuvamalt, on suurema ja täpsema täpsusega.
Elektrilised komponendid on projekteeritud sisestruktuuris; see soodustab paremini kohapealset-paigaldamist ja silumist, vähendades oluliselt aega, mille paigaldajad kulutavad kohapeal elektrijaotusele ja juhtmestikule.
Pärast seadmete silumist ei ole vaja eemaldada erinevaid signaaliliine ega juhtmestiku torusid jne. Selle saab transportimiseks otse sõidukile laadida ja maapinnale paigaldada. See välistab paigalduspersonali raskused ühenduse loomisel ja juhtmestiku ühendamisel tootja asukohas, säästes oluliselt paigaldusaega.
Ülemine nelja{0}}sektsiooniga rihmülekande struktuur on konstrueeritud integreeritud struktuurina, mis suurendab masina stabiilsust.
Fikseeritud plaat on konstrueeritud integreeritud konstruktsioonina, mis välistab nelja rihma võlli lõtvumise pärast teatud kasutusperioodi.
Ülekandeosa ots hoitakse vertikaalsetest raami sammastest teatud kaugusel, mis soodustab horisontaalse paigutuse ajal paberilehtede sujuvat läbimist.
Papi ja samba vaheline kaugus on 80 mm.
Ühe{0}}näoüksuse piki- ja põikilõike omadused
1. See on stiili ja kuju poolest täiesti erinev pikisuunalise lõikeosa I tootest. See on lahendanud mõned keerulised probleemid, mis ilmnesid esimese-põlvkonna tootes, ning optimeerinud nii väliskujundust kui ka sisemist jõuülekande struktuuri. See on oluliselt vähendanud õnnetuste tõenäosust, mis on põhjustatud sellest, et operaatorid on tootmisprotsessi käigus paberilehti kogemata käsitsenud.
(1) Söötmisosale on lisatud takerdumisvastane-struktuur.
2) Paberi etteanderull on jõurull. Operaatorid ei pea ülesande täitmiseks paberi söötmise ajal oma käsi seadmesse sisestama; Nüüd on vaja vaid asetada pabertahvel paberisöötmisrulli kohale ja pabertahvel tõmmatakse rulli abil automaatselt seadmesse.
(3) Pikisuunalist lõiketera on suurendatud 200 läbimõõduni, pikendades sellega tera kasutusiga ja vähendades seadme hoolduskulusid.
(4) Tõmbekonstruktsiooni on muudetud mõistlikumaks, vältides papi häire tekkimist, kui see siseneb põikilõiketrumlisse ja seda pöörab põiki lõiketera.
2. Piki- ja põikisuunalisi lõikepinke saab hõlpsasti ja kiiresti teatud vahemaaga eraldada; see hõlbustab veorihma hooldamist või vahetamist ja põikilõike noa reguleerimist, samuti silumise tööruumi. Kui silumine on lõpule viidud ja seade naaseb algsesse asendisse, veenduge, et piki- ja põikisuunaline lõikamine saavutaks esialgse paigaldustäpsuse.
Tõmbe-aktiivrullid on poolitatud struktuuriga, mis on mugav seadmete hooldamiseks, rihmade vahetamiseks ning lühendab keerukaid protseduure ja vähendab töömahukust hoolduse ja vahetuse käigus.
3. Põiklõikemasinal on topeltalus, mis võib suurendada põikilõikemasina stabiilsust ja täpsust ning tõhusalt vähendada ajast tingitud erinevusi ülemise ja alumise noa koostöös.
4. 2500-laiusega põikilõikemasina mudelil on kahe ajamiga mootoristruktuur, mis väldib tõhusalt viivitusnähtust, mis on põhjustatud laiuse suurenemisest pärast noasilindri pikendamist, ja hoiab ära paberi lõikamise ajal ebaühtlased paberiservad.
5. Piki- ja põikilõikusmasinate puhul on virnastussektsiooni peaajam konstrueeritud nii, et seda juhitakse muutuva sagedusega-mootoritega. Olenevalt tootja poolt kasutatava papi kvaliteedist saab tootmiskiirust igal ajal reguleerida. Projekteeritud teoreetiline kiirus on 180 meetrit minutis.